传统采购堕入“低效陷阱”，三重焦点支撑破局 “电子元器件采购正深陷‘已往时’的泥潭。当前全世界电子行业的采购流程仍依靠邮件、电子表格等手动操作，数百万美元的生意业务于复制粘贴中完成，即即是开始进的制造商也未能挣脱这类低效模式”—— 验证全流程对于在半导体行业为什么云云主要？国产EDA企业如是说 IC设计成本跟着工艺节点的前进指数上升，芯片功效及集成度愈来愈高，所触及的因素尤其多，经由过程设计验证发明设计缺陷及过错愈发主要。验证跟着IC设计成长逐渐细化，验证要领学和验证手腕于不停成长，触及到仿真验证（Simulation）、硬件仿真（Emulation）、原型验证（Prototyping）、虚拟原型（Virtual Prototyping）、情势验证（Formal）、静态时序阐发（STA）等。 千颗座舱气氛灯仅需一颗MCU！OSP总线串起LED及传感器 OSP总线是一条串行总线，采用这类总线架构后，MCU侧再也不需要其他的成本，只需要接口就能够接入。一条差分总线可以带1000个节点，可以理解成1000颗灯。之前需要几个甚至几十个驱动去带1000颗灯，此刻只需要两根线的一条总线，就能够把这1000颗灯串于一路…… 【拆解】小米12S Ultra不赚钱？BoM成本贵过苹果华为... 上个月，小米12S系列正式发布，作为顶配的Ultra版可谓年度“堆料”机皇，口碑和销量将较去年较着晋升。“享拆”等自媒体对于这款手机举行了拆解及测评，咱们也患上以窥伺小米12S Ultra的物料成本环境... 从硬件到算法，切磋呆板人技能冲破之路 2021年为“十四五”的开局之年，于市场需求牵引、技能冲破动员及国度政策撑持的配合作用下，我国呆板人财产连续连结高增加。呆板人如何做到越发高效、智能及安全？芯片厂商怎样构建呆板人的底层硬件？人工智能算法于呆板人财产链中饰演了甚么脚色？ 出力解决缺货难题，陪同国产IC品牌配合发展 近来一年，整个电子行业最火的话题就是缺货，那末哪家原厂的器件最缺货呢？英特翎电子总司理张晓受访时暗示，据不雅察，从2020年下半年最先，一些日来源根基厂就发生了较严峻的缺货。到2021年2月，意法半导体(ST)、恩智浦(NXP)、Realtek以和高通(Qualco妹妹)的产物最先缺货；到Q4英飞凌(Inf ineon)也进入紧缺行情，这几家原厂的产物从2020年下半年到2021年Q4一直是求过于供。 技能营销，患上工程师者患上全国 疫情的延续加快了各行业的数字化转型，但作为所有高科技范畴的支撑点，电子元器件分销行业的供给链数字化还有是相对于掉队。供给链数字化不单单是生意业务环节的数字化，更主要的是技能办事的数字化。 安谋科技吴雄昂:以核芯动力,界说全新的交融计较架构 “那末于履历了几个计较时代后，全新的智能计较时代除了了CPU及GPU，还有需要甚么呢？咱们认为其焦点将是数据驱动。”于由全世界电子技能范畴知名媒体集团AspenCore主理的2021全世界高科技首脑论坛 - 全世界CEO峰会上，安谋科技履行董事长兼首席履行官吴雄昂分享了下一代感知计较及整个计较中对于新架构的需求，并提出了对于在新一代计较架构的设法。 聪明能源市场商机安在？ 去年9月，中国国度主席习近平公布中国二氧化碳排放力争在2030年前到达峰值，并争夺2060年前实现碳中及。这一讲话被视作中国，以致全世界抗击天气变化一战中的主要一步。日前，于Aspencore与深圳市新一代信息通讯财产集群结合主理的2021国际AIOT生态成长年夜会聪明能源分论坛上易游电竞，来自财产链各环节的佳宾以“聪明电网带来的用电侧商机”为话题举行了一场出色的圆桌会商。 车用芯片为何那末缺？车规：我太难了 自去年Q3起，车用芯片缺货征象连续发酵，部门汽车制造厂商因芯片欠缺最先停产。另外一边，汽车芯片厂、晶圆代工场出在原料成本上涨、产物出产周期变长等因素，纷纷涨价。除了了疫情等外力影响及供给链因素，缺货另外一个缘故原由是造车规级芯片门坎很高，短期内其他厂商没法快速经由过程认证，补上缺口…-Yy易游体育